CORSARO SPORT MY25 PREORDINE (PREZZO FINALE DA DEFINIRE) - BM ROMA| BOCCEA MOTO ROMA | BM STORE
CORSARO SPORT MY25 PREORDINE (PREZZO FINALE DA DEFINIRE)

CORSARO SPORT MY25 PREORDINE (PREZZO FINALE DA DEFINIRE)

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Il fascino della stradale sportiva

CORSARO SPORT, la versione sportiva della famiglia CORSARO di Moto Morini, è pronta a offrire un’esperienza di guida in cui potenza e versatilità sono le vere protagoniste.

Con questo modello, Moto Morini si propone di lanciare una sfida decisa nel segmento delle moto sportive, puntando a posizionarsi in modo netto e coraggioso.

Design innovativo e tecnologia all’avanguardia caratterizzano questo modello del marchio, pensato e realizzato per tutti i biker che desiderano una guida sportiva e adrenalinica.

Audace e aggressiva

La CORSARO SPORT condivide la stessa piattaforma tecnica della CORSARO e della CORSARO GT ma si distingue per quote ciclistiche da vera sportiva, che le conferiscono maggiore dinamicità, e carene ridisegnate per un carattere e uno stile inconfondibile.

Il design della CORSARO SPORT si caratterizza per le linee audaci e aggressive, e cattura l’attenzione sia in cima ad un passo, sia osservandola in piega nel suo habitat naturale.

PRINCIPALI CARATTERISTICHE TECNICHE


Lunghezza x larghezza x altezza

2.170 x 780 x 1.140 mm

Interasse

1462 mm

Peso in ordine di marcia

<200 kg

Altezza sella

840 mm

Telaio

Composito alluminio/acciaio

Forcellone

In alluminio

Freno anteriore

Doppio disco da 320 mm con pinze monoblocco Brembo

Freno posteriore

Disco singolo da 220 mm con pinza fissa Brembo

Anteriore

Forcella rovesciata interamente regolabile

Posteriore

Leveraggio progressivo con ammortizzatore compresso nel forcellone

Anteriore

Alluminio 3,5" x 17”

Posteriore

Alluminio 5,5” x 17"

Pneumatico anteriore

120/70-R17

Pneumatico posteriore

190/55-R17

Tipo di motore

Bicilindrico a V 90°

Cilindrata

749 cc

Alesaggio per corsa

90 mm x 58,9 mm

Massima potenza

96 cv / 70,5 kW (A3) 48 CV / 35 kW (A2)

Velocità massima

>210 Km/h

Lubrificazione

A carter secco

Albero motore

Controrotante

Emissioni

Euro 5+

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