TRK 702 - BM ROMA| BOCCEA MOTO ROMA | BM STORE
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TRK 702X MY25

Prezzo di listino€ 7.490
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TRK 702 X

VERSO NUOVI ORIZZONTI

TRK 702X è una adventure versatile, agile e maneggevole, pensata per affrontare ogni tipologia di percorso, sia su asfalto che in off-road e realizzata per poter intraprendere nuove avventure. Una moto capace di garantire prestazioni ottimali senza mai mettere al tempo stesso il pilota in difficoltà, sviluppata dal reparto R&D e dal Centro Stile Benelli per ampliare la gamma delle adventure della Casa del Leoncino, inserendosi nella fascia delle medie cilindrate. Una moto nata e sviluppata totalmente a Pesaro, che presenta un design unico ed estremamente riconoscibile che si integra perfettamente con il nuovissimo motore Benelli bicilindrico frontemarcia da 698cc, che eroga una potenza di 70 CV (51,5 kW) a 8000 giri/min e una coppia di 70 Nm a 6000 giri/min, sempre pronto e grintoso. La motorizzazione di 698c.c. prevede anche la versione depotenziata a 35kW per patenti A2. TRK 702X è la moto adatta per macinare chilometri, in qualunque condizione: questo lo si deve anche al setting sospensioni, che prevede all’anteriore una forcella upside-down con steli da 50 mm, con un’escursione di 140 mm ed un forcellone oscillante in alluminio con mono centrale regolabile nel precarico molla e freno idraulico in estensione e compressione, con una escursione di 50 mm. I cerchi da 19” all’anteriore e da 17” in lega di alluminio con raggi in acciaio, montano rispettivamente pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR 110/80 e 150/70. TRK 702X presenta inoltre un serbatoio dalla capacità di ben 20 litri. Il gruppo ottico full led offre un design originale ed immediatamente riconoscibile e un display TFT a colori da 5’’ ad alta risoluzione, che dispone di una connessione bluetooth per collegarsi al telefono e mostrare le chiamate in ingresso e le notifiche, mentre tramite i blocchetti manubrio sarà possibile aprire e chiudere la chiamata. Inoltre, scaricando una applicazione sul proprio cellulare e collegandosi tramite wi-fi, sarà possibile trasformare il dashboard della propria moto in un navigatore.
Benelli TRK 702X sarà disponibile in tutte le concessionarie Benelli a partire da fine luglio, nelle colorazioni Anthracite Grey e Moon Grey ed in serie limitata anche nella colorazione Forest Green. Il prezzo è di 7.490€ f.c.

Un'esperienza di guida coinvolgente
La TRK 702X offre un'esperienza di guida a 360°, combinando agilità e dinamismo sia su terreni sterrati che su strada. La moto è progettata per offrire facilità d'uso e comfort in tutte le condizioni, rendendola ideale anche per un utilizzo quotidiano, sia urbano che extraurbano, come anche per i lunghi viaggi. Con la TRK 702X, ogni avventura diventa accessibile e divertente, grazie alla sua versatilità e alle sue prestazioni equilibrate.

TRK 702X: Estetica e Funzionalità
La Benelli TRK 702X riflette tutto l'impegno e la ricerca svolti dal Centro Stile Benelli di Pesaro nella sua realizzazione. Il design aggressivo e le proporzioni ben studiate, insieme alla sapiente disposizione degli elementi, denotano una grande cura per il dettaglio e la funzionalità, senza trascurare l'estetica. Ogni scelta cromatica e ogni dettaglio sono stati accuratamente selezionati per esaltare il suo carattere audace e la sua praticità.

Un bicilindrico di carattere
Il motore della TRK 702X, un bicilindrico in linea frontemarcia da 698 cc, è lo stesso montato sulla TRK 702. Questo motore eroga una potenza di 70 CV e una coppia di 70 Nm, offrendo una risposta sempre pronta e reattiva. Queste caratteristiche si traducono in una guida facile, fluida e divertente, rendendo la TRK 702X una compagna ideale per qualsiasi avventura, che sia su strada, fuoristrada o nel traffico cittadino.

Frenata ed Aderenza di prim'ordine
La Benelli TRK 702X è dotata di un sistema frenante anteriore caratterizzato da doppi dischi a margherita da 320 mm e pinze flottanti a 2 pistoncini e ABS, che assicurano una frenata potente ed al tempo stesso, modulabile. Gli pneumatici Pirelli Scorpion Rally offrono un'eccellente aderenza su ogni tipo di terreno, garantendo sicurezza e stabilità sia in fuoristrada che su strada. La combinazione di questi elementi esalta l'affidabilità e la versatilità della moto, rendendola perfetta.

SCHEDA TECNICA

  • Motore: bicilindrico parallelo, 4 tempi, raffreddamento a liquido, 4 valvole per cilindro, distribuzione DOHC

  • Cilindrata: 698 cc

  • Potenza massima: 70 CV (51,5 kW) a 8.000 giri/min

  • Coppia massima: 70 Nm a 6.000 giri/min

  • Cambio: 6 marce

  • Trasmissione finale: catena

  • Telaio: traliccio in tubi di acciaio

  • Sospensione anteriore: forcella rovesciata con escursione di 140 mm

  • Sospensione posteriore: forcellone con monoammortizzatore

  • Freni anteriori: doppio disco da 320 mm con ABS

  • Freno posteriore: disco da 260 mm con ABS

  • Cerchi: a raggi, anteriore da 19", posteriore da 17"

  • Pneumatici: anteriore 110/80 R19, posteriore 150/70 R17

  • Altezza sella: 835 mm

  • Peso in ordine di marcia: 235 kg

  • Serbatoio carburante: 20 litri


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