VERSYS 650 MY26
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KAWASAKI VERSYS 650 MY2026
Versys 650: creata per conquistare la città o per lasciarsela alle spalle. Progettata per
conquistare la giungla urbana, il suo massimo potenziale prende vita nella versione
Tourer+ che trasporta voi, il vostro passeggero e i vostri bagagli verso la
prossima grande avventura. Nuove caratteristiche dedicate, come il
parabrezza regolabile, il display TFT a colori con connessione
Bluetooth, l'illuminazione a LED e il controllo di trazione
KTRC, assicurano il piacere di ogni viaggio. Per il
breveviaggio verso l'ufficio o il weekend fuori
porta, lasciate che la Versys 650 sia la
vostra guida turistica definitiva.
CARATTERISTICHE CHIAVE
Presa USB (Accessorio)
A complemento della presa CC accessoria, una nuova presa USB accessoria presenta doppi coperchi per un'elevata resistenza all'acqua. Entrambe le fonti di alimentazione possono essere integrate nella copertura interna della strumentazione, dove sono idealmente posizionati per caricare accessori o smartphone.
Versys Family Styling
La sovrastruttura superiore ridisegnata ed ispirata al Versys 1000 e un nuovo parabrezza portano il Versys 650 in linea con l'ultimo stile della famiglia Versys.
Sospensioni a lunga escursione e ruote da 17"
La combinazione di sospensioni a lunga escursione e le ruote sportive con cerchi da 17 pollici consentono allo stesso tempo una guida sportiva e divertente su un'ampia varietà di strade e condizioni.
Posizione di guida rilassata
La posizione di guida rilassata e naturale ed il manubrio largo offrono una postura perfetta per un'elevata controllabilità della moto.
Strumentazione TFT a colori con connessione per Smartphone
La nuova strumentazione a colori TFT completamente digitale da 4,3" compatta conferisce alla moto un aspetto high-tech e di alta qualità. Il nuovo display offre anche funzionalità aggiuntive non disponibili sul modello precedente, inclusa la connettività smartphone.
Protezione aerodinamica
Assieme alla carenatura superiore ridisegnata, un nuovo parabrezza offre una maggiore protezione dal vento, contribuendo a un maggior comfort del pilota e aggiungendo al potenziale del Versys 650 un valido compagno di viaggio. Le sue quattro posizioni possono essere comodamente regolate mentre il pilota è in sella.
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
L'avanzato sistema di controllo della trazione di Kawasaki offre sia prestazioni di guida sportiva che la sicurezza di guida quando il manto stradale si presenta scivoloso e sdrucciolevole. Due modalità consentono ai motociclisti di regolare le impostazioni in base alla situazione di guida e alle preferenze del motociclista.
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Motore 649 cm3 4 tempi bicilindrico parallelo raffreddato a liquido
Ottimizzato per una risposta gratificante nelle situazioni di guida di tutti i giorni, l'entusiasmante motore bicilindrico parallelo da 649 cm3 offre una risposta fluida e lineare, una forte coppia ai regimi medio-bassi e un'ottimizzazione dei consumi.
Luci a LED
A complemento del fanale posteriore a LED, i nuovi fari a LED aggiungono simmetria al "volto" della Versys 650. Gli indicatori di direzione a LED aggiungono un tocco moderno, contribuendo al family feeling di Versys.
SPECIFICHE TECNICHE
- Tipo motore
- Bicilindrico parallelo 4 tempi raffreddato a liquido
- Cilindrata
- 649 cm³
- Alesaggio x corsa
- 83 x 60 mm
- Rapporto di compressione
- 10.8:1
- Distribuzione
- DOHC, 8 valves
- Sistema di alimentazione
- Iniezione elettronica: Ø 38 mm x 2
- Iniezione
- Digital
- Sistema di avviamento
- Elettrico
- Lubrificazione
- Lubrificazione forzata, carter semi-secco
- Potenza massima
- 49 kW {67 CV} / 8,500 rpm
- Versione potenza limitata
- 35 kW
- Coppia massima
- 61 N•m {6.2 kgf•m} / 7,000 rpm
- Emissioni CO2
- 107 g/km
- Kit depotenziamento 35 kW
- Disponibile
- Consumo di carburante con kit 35 KW
- 4.5 l/100 km
- Emissioni di CO2 con kit 35 KW
- 107 g/km
- Trasmissione
- 6 velocità
- Trasmissione finale
- Catena sigillata
- Rapporto di riduzione primario
- 2.095 (88/42)
- Rapporti di trasmissione 1°
- 2.438 (39/16)
- Rapporti di trasmissione 2°
- 1.714 (36/21)
- Rapporti di trasmissione 3°
- 1.333 (32/24)
- Rapporti di trasmissione 4°
- 1.111 (30/27)
- Rapporti di trasmissione 5°
- 0.966 (28/29)
- Rapporti di trasmissione 6°
- 0.852 (23/27)
- Rapporto di riduzione finale
- 3.067 (46/15)
- Frizione
- Multidisco in bagno d'olio
- Freni, anteriori
- Doppi dischi a margherita semi-flottanti da 300 mm. Pinza: doppi pistoncini
- Freni, posteriori
- Disco singolo a margherita da 250 mm. Pinza: singolo pistoncino
- Sospensione, anteriore
- Forcella telescopica rovesciata da 41 mm con regolazione dello smorzamento in estensione (lato destro) e precarico molla (lato sinistro)
- Sospensione, posteriore
- Ammortizzatore singolo asimmetrico con precarico della molla regolabile in remoto
- Tipo di telaio
- Tubolare a diamante, acciaio ad alta resistenza
- Avancorsa
- 108 mm
- Corsa della ruota anteriore
- 150 mm
- Corsa della ruota posteriore
- 145 mm
- Pneumatico, anteriore
- 120/70ZR17M/C (58W)
- Pneumatico, posteriore
- 160/60ZR17M/C (69W)
- Angolo di sterzata S/D
- 35° / 35°
- L x L x A
- 2,165 x 840 x 1,360 (1,420 con parabrezza in posizione alta) mm
- Interasse
- 1,415 mm
- Altezza dal suolo
- 170 mm
- Altezza sella
- 845 mm
- Capacità serbatoio
- 21 litres
- Peso in ordine di marcia
- 219
- Peso a secco
- 200 kg | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied).
