Il peso contenuto e la sella dall’altezza equilibrata della Z650 S favoriscono una maneggevolezza eccezionale, sia quando si accompagna la moto a piedi sia durante le manovre a bassa velocità.
La risposta fluida del motore e la coppia vigorosa ai bassi regimi rendono ogni movimento ancora più naturale e controllato, offrendo una sensazione di sicurezza e facilità a piloti di ogni livello.  

La nuova Z650 S mantiene la sua caratteristica leggerezza e maneggevolezza nonostante il suo look più muscoloso e deciso. I motociclisti lo troveranno facile da guidare e i più esperti apprezzeranno la sua agilità e manovrabilità, soprattutto in città.

Per i motociclisti alla ricerca di emozioni ancora più intense, è disponibile il Kawasaki Quick Shifter (KQS) come accessorio originale Kawasaki. Consente di cambiare marcia in modo fluido e rapido, aggiungendo divertimento ad ogni viaggio.

Il motore bicilindrico parallelo da 649 cm3 offre una risposta dell'acceleratore potente e un carattere vivace. Per ottimizzare le prestazioni nella guida quotidiana, è stata prestata particolare attenzione alla massimizzazione della coppia ai regimi medio-bassi. Ciò garantisce sia un elevato livello di controllo nelle regolazioni minime dell'acceleratore, sia una gratificante accelerazione ai regimi più bassi.

I piloti possono trasformare la strada nel proprio terreno di gioco grazie a una posizione di guida più naturale e protesa in avanti, ottenuta con un manubrio “fat-type” e a una sella con altezza ottimizzata.  

Le moto della serie Z si distinguono per il loro stile Sugomi e le prestazioni coinvolgenti, e la nuova Z650 S non fa eccezione.
Conserva l’inconfondibile silhouette dalle proporzioni tipiche della famiglia Z — postura raccolta, frontale basso e coda rialzata — elementi che da sempre definiscono il carattere delle Z Supernaked.
Dettagli raffinati come la copertura radiatore in alluminio e i fari anteriori dal design aggressivo e moderno, condivisi con altri modelli della gamma, sottolineano a colpo d’occhio la sua autentica identità Z.

La nuova Z650 S offre la tecnologia avanzata Kawasaki, tra cui il controllo della trazione, il KQS come accessorio per un cambio marcia divertente e coinvolgente, la strumentazione digitale TFT per fornire informazioni a colpo d'occhio e la connettività con lo smartphone per aiutare il pilota a rimanere sempre informato, il tutto per rendere più piacevole i viaggi in moto.

Grazie al leggerissimo telaio a traliccio in acciaio, La Z650 S è stata progettata utilizzando le tecnologie sviluppate internamente da Kawasaki, ottenendo un telaio a traliccio leggero e un forcellone che sono fondamentali per la sua maneggevolezza ultraleggera. Ciò contribuisce a una qualità di guida piacevole e rende la moto adatta a una vasta gamma di motociclisti.
 

Il sistema Kawasaki TRaction Control (KTRC) previene lo slittamento della ruota posteriore, consentendo ai motociclisti di godersi la Z650 S su strada con maggiore sicurezza.

La possibilità per i motociclisti di collegare il proprio smartphone alla Z650 S aggiunge divertimento e praticità ad ogni viaggio, poiché consente loro di utilizzare RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE per accedere a un'ampia gamma di funzioni, dalle informazioni sul veicolo ai registri di guida e molto altro ancora.

Mantenendo il telaio compatto, la natura agile e la posizione di guida sportiva, la nuova Z650 S presenta ora uno stile sugomi con una carenatura che la rende più ampia e aggressiva, attraente per i motociclisti che desiderano distinguersi con una moto dall'aspetto imponente, ma che abbia anche un carattere intuitivo.

Questa moderna configurazione delle sospensioni, presente anche sui modelli supersportivi Kawasaki e su altri modelli Supernaked, offre un equilibrio tra prestazioni sportive e comfort di guida, garantendo una maneggevolezza prevedibile per un'esperienza di guida emozionante e piacevole.

Non saranno solo gli sguardi dei passanti a seguire la Z650 S: anche chi la guida resterà colpito non appena si siederà in sella, con le ampie carenature dal look muscoloso che dominano la visuale.I dettagli metallici che impreziosiscono la linea, tratti distintivi della famiglia Z, enfatizzano la qualità premium del design, mentre le luci a LED anteriori e posteriori ne esaltano il carattere sportivo.

La strumentazione TFT a colori da 4,3 pollici completamente digitale con un nuovo layout del display conferisce un aspetto high-tech e di alta qualità.  

Motore

Tipo motore

Quattro cilindri in linea raffreddato a liquido, 4 tempi

Cilindrata

649 cm³

Distribuzione

DOHC, 8 valvole

Sistema di alimentazione

Iniezione elettronica: Ø 36 mm x 4 con valvole secondarie

Sistema di avviamento

Elettrico

Lubrificazione

Lubrificazione forzata a bagno d'olio

 

Performance & Trasmissione

Trasmissione

6 velocità

Frizione

Multidisco in bagno d'olio, manuale

 

Freni & Sospensioni

Freni, anteriori

Doppi dischi a margherita semi-flottanti da 300 mm. Pinza: doppia

Freni, posteriori

Disco singolo a margherita da 220 mm. Pinza: a singolo pistoncino

Sospensione, anteriore

Forcella telescopica da 41 mm

Sospensione, posteriore

Back-link orizzontale, con regolazione del precarico

 

Telaio & Dimensioni

Tipo di telaio

Traliccio, acciaio ad alta resistenza

Peso in ordine di marcia

TBC kg* | *Il peso a vuoto include tutti i materiali e i liquidi necessari per il corretto funzionamento, il serbatoio pieno di carburante (oltre il 90% della capacità) e il kit di attrezzi (se in dotazione).

Peso a secco

TBC kg** | **Il peso a vuoto include tutti i materiali e i liquidi necessari per il corretto funzionamento, il serbatoio pieno di carburante (oltre il 90% della capacità) e il kit di attrezzi (se in dotazione).

N.B. Puoi prenotare con € 100,00 la possibilità di essere il primo a ricevere il preventivo finale d'acquisto ed a inoltrare l'ordine; Il presento acquisto non è vincolante da entrambe le parti.