510 X MY25
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KOVE 510X
La Kove 510X Adventure è una comoda ed instancabile viaggiatrice, anche per una coppia, con il vantaggio di un reparto ciclistico da adventure vera, grazie alla qualità del reparto sospensioni, che le consente di affrontare anche i percorsi fuoristradistici più impegnativi.
Con un prezzo franco concessionario di 5.990 €, la KOVE 510X offre un’esperienza di guida unica, combinando prestazioni, comfort e stile distintivo.
Il cuore della moto è la sua eccezionale ciclistica.
Caratterizzata da sospensioni Kayaba con 210mm di escursione anteriore e 195mm posteriore, completamente regolabili. Il telaio in acciaio a culla aperta, leggero e maneggevole, contribuisce a un peso fra i più bassi della sua categoria. L’impianto frenante Nissin, l’ABS escludibile e i cerchioni Akront di tipo tubeless con pneumatici Metzeler, garantiscono prestazioni e sicurezza sia su asfalto che fuori.
Il propulsore bicilindrico parallelo da 498cc offre una potenza massima di 35kW, adatta alla guida con patente A2, e una coppia di 45Nm. La versatilità è amplificata dalle mappe Sport ed Eco, consentendo una guida adattabile alle diverse situazioni.
Comfort e Accessori
La Kove 510X Adventure non trascura il comfort, offrendo un sellone a due piani a soli 830mm da terra e un cupolino regolabile su due posizioni.
Gli accessori inclusi, come il portapacchi, i cavalletti, le barre laterali paracarene e la piastra paracoppa in alluminio, evidenziano la sua predisposizione per l’avventura.
Tecnologia
La strumentazione TFT a colori da 5 pollici fornisce informazioni dettagliate, tra cui contagiri, velocità, livello carburante, temperatura e molto altro. Funzionalità avanzate come il mirroring dello smartphone e il monitoraggio della pressione degli pneumatici aggiungono un tocco tecnologico.
Design
Il design, curato dal centro stile Kove, offre colorazioni Tiffany Silver o Sand Dark Gray e grafiche sviluppate in Italia da Pelpi International.
SCHEDA TECNICA
- Tipo: Bicilindrico parallelo, DOHC, raffreddato a liquido
- Cilindrata: 498 cc
- Alesaggio x corsa: 72×61.2 mm
- Rapporto di compressione: 10,6:1
- Accensione elettronica: EFI BOSCH
- Potenza massima: 35 KW (47,6 CV) @ 8500 giri/min
- Coppia massima: 45 Nm @ 7000 giri/min
- Trasmissione finale: Catena
- Cambio: 6 marce
- Tipo: Tubolare in acciaio a culla aperta con forcellone in alluminio
- Sospensione anteriore: 195mm
- Escursione anteriore: 210 mm
- Sospensione posteriore: 200 mm
- Escursione posteriore: 195 mm
- Freno anteriore: 2 dischi flottanti da 298mm, pinza a 2 pistoncini Nissin
- Freno posteriore: Disco singolo da 240 mm, pinza monopistoncino Nissin
- ABS: escludibile solo al posteriore o su entrambe le ruote
- Cerchioni: Tubeless tangenziali Akront
- Pneumatico anteriore: 110/80-19 Metzeler
- Pneumatico posteriore: 150/70-17 Metzeler
- Lunghezza: 2200 mm
- Larghezza: 935 mm
- Altezza: 1400 mm
- Interasse: 1479 mm
- Altezza seduta: 830 mm
- Altezza minima da terra: 200 mm
- Capacità carburante: 20 lit
- Massa in ordine di marcia: 205 kg (90% di carburante)
- Normative: Euro 5+
- Passeggeri: n° 2
- Luci: full LED
- Parabrezza: regolabile
- Prese: 12V e USB
- Display: TFT a colori da 5”
- Connettività: smartphone
- Monitor pneumatici: incluso
- Portapacchi: disponibile
- Protezioni: barre laterali
- Paracoppa: in alluminio 3mm
- Supporti: doppio cavalletto
- Mappe motore: 2 disponibili
