ELIMINATOR 500 MY26
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ELIMINATOR 500 MY26

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KAWASAKI ELIMINATOR 500 MY2026

Quando la strada chiama, la risposta è la nuovissima Kawasaki Eliminator 500. Questa
motostravolge le convenzioni grazie a un design minimale dal profilo elegante, una sella
bassa e confortevole e una estrema maneggevolezza, per la cruiser più accessibile
di Kawasaki. Non pensarci troppo: il design senza tempo è stato combinato
con la tecnologia moderna per permetterti di guidare in pieno relax.
JUST RIDE

 

CARATTERISTICHE CHIAVE

Comoda presa USB

Comoda presa USB

La comoda presa USB-C è montata sulla parte destra del manubrio. La presa è dotata di un design impermeabile che la protegge dalle intemperie.

 
Comfort per il passeggero

Comfort per il passeggero

Ampia potenza e una comoda sella per il passeggero dotata di maniglione ergonomico disponibile tra gli accessori rendono facile condividere l'esperienza Eliminator con un passeggero.

 
Peso leggero

Peso leggero

Nonostante l'imponente carrozzeria dell'Eliminator, grazie gli sforzi compiuti per contenere il peso generale hanno portato ad ottenere un telaio leggero. La manovrabilità a basso sforzo conferisce fiducia al pilota e a ridurre lo stress di guida.

 
Ruote da 18”/16”

Ruote da 18”/16”

La combinazione di un passo lungo con ruote anteriori da 18" e posteriori da 16" contribuisce a ottenere la posizione bassa della testa e lo stile lungo e basso.

 
Low Seat Height

Low Seat Height

At 735 mm, the Eliminator’s seat height is the lowest of Kawasaki’s 250-500cc on-road models, contributing to a reassuring reach to the ground. Accessory High and Low seats enable a wide range of riders to enjoy the Eliminator with confidence and comfort.

 
Posizione di guida naturale e rilassata

Posizione di guida naturale e rilassata

Una posizione di guida naturale, con le manopole posizionate nel punto in cui le braccia si estendono naturalmente e le pedane posizionate in modo che le gambe rimangano rilassate, rassicura il pilota e contribuisce a una guida giornaliera senza stress.

 
Sella in pelle a due motivi

Sella in pelle a due motivi


Il sella della SE è in  pelle a due motivi e cuciture lungo il bordo superiore.

 
Nuovo telaio a traliccio

Nuovo telaio a traliccio

Inspired by the Ninja 400’s highperformance trellis frame, the hightensile steel construction achieves the Eliminator’s low seat height while maintaining the active performance potential of its sportier brother.
Ispirata al telaio a traliccio ad alte prestazioni della Ninja 400, la struttura in acciaio ad alta resistenza consente di ottenere l'altezza ridotta della sella dell'Eliminator mantenendo il potenziale di prestazioni attive del modello più sportivo.

 
Il codino della Eliminator

Il codino della Eliminator

Mentre il fanale posteriore a LEDricorda  lo stile dell'Eliminator originale, il design della coda è originale. Sottile, con la sua parte inferiore tagliata a fendente che si inclina bruscamente verso l'alto, conferisce un'immagine dinamica.

 
Doppi ammortizzatori posteriori

Doppi ammortizzatori posteriori

Oltre a contribuire al comfort di guida e alla maneggevolezza, i doppi ammortizzatori posteriori ricordano lo stile anticonformista delle moto Kawasaki.

 
Motore bicilindrico parallelo  con elevate prestazioni ai bassi regimi.

Motore bicilindrico parallelo con elevate prestazioni ai bassi regimi.

Il motore bicilindrico parallelo dell'Eliminator offre una forte coppia ai bassi regimi, a tutto vantaggio del controllo e della manovrabilità a bassa velocità, contribuendo a una guida quotidiana poco stressante. A velocità autostradali, la sua  potenza e la sua risposta lineare rendono evidente il suo lignaggio Ninja.

 
Strumentazione digitale con tachimetro

Strumentazione digitale con tachimetro

Il quadro strumenti LCD compatto e rotondo, interamente digitale, offre un tocco moderno che completa lo stile autentico dell'Eliminator. Facilmente leggibile, comprende un tachimetro a barra e un indicatore di posizione della marcia.
La connettività con lo smartphone consente ai motociclisti di accedere alle funzioni della strumentazione per una migliore esperienza di guida.

 
Design a linee orizzontali

Design a linee orizzontali

Il sottile serbatoio  in verticale e le linee orizzontali visibili dal tubo di testa all'originale codino creano un design dalle proporzioni eleganti. La dimensione media della carrozzeria suggerisce un equilibrio tra prestazioni e sobrietà.

 
Elegante mascherina per fari

Elegante mascherina per fari

La calotta dei fari ricorda quella dei precedenti modelli Eliminator SE. Un ingegnoso metodo di montaggio contribuisce a realizzare un design compatto ed elegante.

 
Leggerezza e maneggevolezza

Leggerezza e maneggevolezza

A complemento dello stile minimalista ed elegante, la geometria del telaio è stata accuratamente selezionata per ottenere una motocicletta leggera e maneggevole che conferisce  fiducia al pilota e contribuisce a una guida senza stress.

 

SPECIFICHE TECNICHE

Engine
Motore
Tipo motore
Bicilindrico parallelo 4 tempi raffreddato a liquido
Cilindrata
451 cm³
Alesaggio x corsa
70 x 58.6 mm
Rapporto di compressione
11.3:1
Distribuzione
DOHC, 8 valvole
Sistema di alimentazione
Iniezione elettronica: Ø 32 mm x 2
Iniezione
Digital
Sistema di avviamento
Elettrico
Lubrificazione
Lubrificazione forzata a bagno d'olio
 
Gear
Performance & Trasmissione
Potenza massima
33.4 kW {45.4 CV} / 9,000 rpm
Coppia massima
42.6 N•m {4.3 kgf•m} / 6,000 rpm
Consumo di carburante
3.8 l/100 km
Emissioni CO2
89 g/km
Trasmissione
6 velocità
Trasmissione finale
Catena sigillata
Rapporto di riduzione primario
2.029 (69/34)
Rapporti di trasmissione 1°
2.929 (41/14)
Rapporti di trasmissione 2°
2.056 (37/18)
Rapporti di trasmissione 3°
1.619 (34/21)
Rapporti di trasmissione 4°
1.333 (32/24)
Rapporti di trasmissione 5°
1.154 (30/26)
Rapporti di trasmissione 6°
1.037 (28/27)
Rapporto di riduzione finale
3.071 (43/14)
Rapporto di riduzione finale
3.071 (43/14)
Frizione
Multidisco in bagno d'olio
 
Suspensions
Freni & Sospensioni
Freni, anteriori
Disco singolo da 310 mm. Pinza: a doppio pistoncino
Freni, posteriori
Disco singolo da 240 mm. Pinza: a doppio pistoncino
Sospensione, anteriore
Forcella telescopica da 41 mm
Sospensione, posteriore
Doppio ammortizzatore
 
Dimensions
Telaio & Dimensioni
Tipo di telaio
Traliccio, acciaio ad alta resistenza
Avancorsa
121 mm
Corsa della ruota anteriore
120 mm
Corsa della ruota posteriore
90 mm
Pneumatico, anteriore
130/70-18M/C 63H
Pneumatico, posteriore
150/80-16M/C 71H
Angolo di sterzata S/D
35° / 35°
L x L x A
2,250 x 785 x 1,140 mm
Interasse
1,520 mm
Altezza dal suolo
150 mm
Altezza sella
735 mm
Capacità serbatoio
13 litri
Peso in ordine di marcia
177

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