RR MOTARD 2T 50 X Special Edition
- CONFIGURA LA TUA NUOVA MOTO
- I NOSTRI SERVIZI
- Pagamento o Finanziamento online.
- Garanzia Ufficiale.
- Spedizione in tutta Italia.
- ALCUNE INFO ALL'ACQUISTO
Con le nostre esclusive formule d’acquisto‘’RENT TO BUY’’puoi avere la moto dei tuoi sogni per un tempo stabilito in 2 anni e poi decidere se sostituirla con una nuova, tenerla o semplicemente restituirla, il tutto con un piccolo canone mensile alla portata di tutti.
- Formula BUY AND RETURN: Piccolo canone da 80€ al mese per 2 anni, poi decidi cosa fare.
- Formula META' PREZZO: Paghi solo la metà della moto con un comodo canone, dopo 2 anni decidi se saldare l'altra metà oppure cambiarla o restituirla.
Scegli di acquistare con Bonifico, Carta di Credito o con Finanziamento Online.
Se vorrai finanziare potrai fare tutto in completa autonomia senza dover recarti in filiale, facile vero?
Scegli di ritirare in una delle nostre sedi o la consegna a domicilio.
Ti ricordiamo che spediamo in tutta Italia, la Moto arriverà direttamente a casa tua con trasporto assicurato per garantire il miglior standard di consegna.
- DICONO DI NOI...
- SCEGLI SE RICHIEDERE UNA CONSULENZA O ACQUISTARE ONLINE
BETA MOTOR RR MOTARD 2T 50 X SPECIAL EDITION
La RR Motard 2T 50 X Special Edition nasce per chi vuole distinguersi. Stesse prestazioni, stesso DNA racing, ma con uno stile completamente nuovo: monochrome, deciso e contemporaneo.
bellezza MONOCHROME
MOTORE 2T RAFFREDDATO A LIQUIDO
Il monocilindrico 2 tempi a 6 marce con oil mixer integrato offre un’erogazione fluida e pronta, perfetta per imparare a gestire la potenza in sicurezza.
nuovo cambio
Il nuovo cambio con forchette forgiate garantisce innesti più precisi e una risposta immediata, mentre il nuovo sistema di recupero vapori benzina rispetta la normativa Euro 5 senza sacrificare le prestazioni.
equipaggiamento
• Telaio compatto con geometrie riviste per una guida più fluida
• Forcellone allungato per maggiore stabilità e trazione
• Ammortizzatori ottimizzati per assorbire ogni asperità urbana
• Freni a disco Ø260 mm (ant.) / Ø220 mm (post.) per potenza e controllo
• Mono-serratura unica per bloccasterzo, avviamento, sella e serbatoio
• Pedane microfuse e fanalino LED per sicurezza e comfort
• Serbatoio da 6,5 litri per una buona autonomia
CICLISTICA
Telaio
Acciaio a doppia culla chiusa
Interasse
1410 mm
Lunghezza massima
2030 mm
Larghezza massima
790 mm
Altezza massima da terra
1155 mm
Altezza sella
885 mm
Luce terra
280 mm
Altezza pedane poggiapiedi
355 mm
Peso a secco
85 kg
Capacità serbatoio
6,5 l
Riserva
1,5 l
Sospensione anteriore
Forcella idraulica (steli ø 37 mm)
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore
Corsa ammortizzatore
50 mm
Escursione ruota anteriore
210 mm
Escursione ruota posteriore
200 mm
Freno anteriore
Disco ø260 mm
Freno posteriore
Disco ø220 mm
Cerchio anteriore
21 x 1,6
Cerchio posteriore
18 x 1,85
Copertura anteriore
100/80 – 17
Copertura posteriore
130/70-17
MOTORE
Tipo
Monocilindrico, 2 tempi, raffreddato a liquido
Alesaggio
40,3 mm
Corsa
39 mm
Cilindrata totale
49,7 cc
Rapporto di compressione
12:1
AVVIAMENTO
A pedale
Accensione
elettronica AET 12V – 85W
Candela
NGK BR9ES
Lubrificazione
Miscelazione con pompa meccanica
ALIMENTAZIONE
A carburatore
Frizione
dischi multipli in bagno d’olio
Trasmissione primaria
Z.20/71
Cambio
6 velocità
Trasmissione secondaria
A catena
Olio cambio
SAE 15W/50
Consumo l/100km
2,41
Emissioni Co2 [g/km]
57
