W 230
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The Original Icon
L'ultima nata della famiglia W strizza l'occhio al passato ma si proietta a tutto gas nel
futuro. Con un design ispirato al modello 650-W1 del 1965, la nuovissima W230 ha
un'impronta moderna grazie al collaudato motore a 4 tempi Kawasaki da 233 cc. Il
telaio dalle proporzioni compatte, un'altezza della sella ridotta e
un'erogazione lineare offrono l'emozione di affascinare una nuova
generazione di motociclisti
PRINCIPALI CARATTERISTICHE TECNICHE
Minor peso, maggior maneggevolezza
Con i suoi 143 kg, la W230 è uno dei modelli più leggeri della categoria 250cc retro sport, il che facilita la maneggevolezza e aumenta la fiducia del pilota. Un altro vantaggio è l'eccellente rapporto peso-potenza.
Large-Diameter Spoked Wheels
Spoked 18” front and 17” rear wheels lend the W230 a distinguished, stylish look and feel that contributes to smooth handling as well as a big-bike appearance.
Luci in stile Retrò
I fari e le luci posteriori rotondi, in perfetto stile retrò, ricordano i modelli W originali.
Look and Feel Vintage
Dettagli come il design classico della sella, i parafanghi in acciaio e le ruote a raggi contribuiscono alla bellezza senza tempo della W230.
Motore raffreddato ad aria in stile vintage
For both the looks from the outside and the feel when riding, the W230’s engine delivers a vintage character. Special care was given to the design to produce classic looks in a modern engine, with sculpted engine parts including large, rounded fins on the cylinder head.
Sensazione di guida classica
Particolare attenzione è stata dedicata a garantire che la W230 abbia un carattere piacevole e rombante quando si preme l'acceleratore ai bassi e medi regimi. La posizione di guida classica, la pulsazione ritmica, tipica del bicilindrico, e la nota di scarico ben calibrata contribuiscono al piacere del pilota.
Telaio leggero
Per rendere la W230 leggera e facilitare la maneggevolezza, il telaio è sottile, compatto e leggero, mentre l'altezza della sella è ridotta, rendendola altamente accessibile sia per i nuovi piloti che per quelli più esperti. Il risultato è un telaio compatto e ben bilanciato.
Posizione di guida rilassata
La posizione del manubrio, della sella e delle pedane, mettono il pilota in una posizione rilassata ed eretta che facilita il controllo della moto.
Altezza della sella ridotta
Con un'altezza della sella tra le più basse della sua categoria, la W230 è adatta a un'ampia gamma di piloti, portando l'eredità della W a un pubblico più vasto e rendendo la W230 una delle moto più accessibili della classe 250cc.
Scarico elegante con nota di scarico finemente regolata
Il cannotto di sterzo scorre elegantemente dal motore e termina con uno scarico "a bottiglia" per ricreare il bellissimo look dei primi modelli W. La nota dello scarico è stata messa a punto per produrre un suono basso e profondo e una sensazione di pulsazione in accelerazione. In crociera, il volume dello scarico è all'incirca pari al rumore del vento, contribuendo a creare una piacevole sensazione di guida.
Telaio leggero e sottile
Il telaio dalle proporzioni compatte, che offre maneggevolezza, ha una linea snella che permette al pilota di toccare a terra facilmente.
Serbatoio a goccia in stile classico con emblema 3D
La forma a goccia del serbatoio contribuisce alla bellezza senza tempo del modello W, mentre un emblema 3D appositamente progettato cattura l'attenzione e distingue questo modello all'interno della sua categoria.
Proporzioni ispirate alla famiglia W
Le proporzioni complessive sono ben bilanciate, con una silhouette in stile classico ispirata alla famiglia W.
Prevedibile maneggevolezza
Lo sterzo è stato progettato essere fluido, con la moto che reagisce in modo prevedibile agli input del pilota.
Bellezza senza tempo
La W230 porta avanti con orgoglio la tradizione della serie W, con tocchi di stile che sono stati in voga fin dalla W originale. La W230 possiede una bellezza semplice e senza tempo che gli amanti delle moto classiche apprezzeranno.
Strumentazione in stile retrò
La strumentazione rotonda in stile retrò con display LCD integrato,regala un aspetto classico e di facile lettura con l'aggiunta delle informazioni di un moderno display LCD.
Sensazione di guida piacevole a bassa velocità
Con un'erogazione lineare e un utilizzo della coppia a tutti i regimi, soprattutto ai medio-bassi, il motore offre un'accelerazione gestibile che regala la sensazione tipica del monocilindrico, ulteriormente rafforzata da un contralbero di bilanciamento che ne facilita la progressione.
